整体服装的车条打褶的原理与面料压褶相同,而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张,根据面料的要求纸张厚度有所不同,从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。速度:每分钟可压褶lm左右(制褶完成后的面料长度)。机器压褶的褶皱种类很多,有工字褶、树叶褶、顺风褶、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等,在褶皱面料上可作转移印花、电脑喷绘等后加工。手绘是染料印花的一种,但手绘较好在压褶前,压褶后的面料在手绘时需用浆料混合颜料上色的(色彩与图案不会渗开),然后再脱浆,缺点是颜色不够鲜艳。服装车条打褶工艺促使面料更为的美观大方,打褶的全过程却也是十分迅速的。南京衣服车条打褶厂商
一些薄的面料如雪纺、单面薄针织布的碎褶很漂亮,有些衣服由大片的碎褶组成,这些碎褶看起来虽然复杂,做起来其实很容易:就是拿松紧线(也叫橡皮筋根)当底线,按普通的方法车线就可以了。不过也有一些缝纫爱好者说尝试过多次,车出来的衣服没有皱褶,或者皱褶很松,或者缝纫机根本不工作。这是由于没掌握正确方法导致的。当底线的细松紧线,要非常线的才行,有两种松紧线,一种细的,一种特细的,都是可以当底线用的。如果比这两种都粗,那就不行。绕底线也是技术活,细松紧线要在梭芯上绕得比较紧才行。如果松松的绕上去,车出来的衣服当然就松松的没有拉力也就没有碎褶。这种底线必须手工绕上去才行的。再就是梭芯套的调节,要感觉松紧线拉出来有点紧但又可以拉得动的程度。太紧,缝纫机工作不顺畅,可能会断线或不送布。太松,也是没有碎褶的。缝纫机的面线张力要调松一点,针距调大一点。这样就可以车出一条条漂亮的碎褶了。池州服饰车条打褶厂家褶皱是由面料的褶纹、皱褶、衣裥、波纹等构成的一种装饰线条。
服装车条打褶常用的制褶工艺有:扎皱热定形工艺、收缩膜热定形工艺和机器压褶热定形。扎皱热定形来源于扎染工艺的一种工艺处理方法,主要是通过捆扎、结扎、平缝抽褶、穿线打褶等方法表现独特的肌理图案,然后通过高温湿定形、高温焙烘的工艺达到长久定形。这种工艺处理方法对于表现抽象的肌理图案有着独特的效果,制褶的方式比较灵活,能更好地表达设计者的创意,其形态更具艺术性。收缩膜热定形工艺是运用收缩膜的热缩原理,采用绗缝工艺缝出设计的肌理图案,再运用高温干热定形工艺达到长久定形。这种工艺处理方法极易表现具象的肌理图案,而且表现图案的种类繁多,是处于主导地位的处理手法。此外,由于绗缝工艺中的电脑绗缝技术的运用,对于成衣皱褶的品质具有很好的保证,利于大批量的生产。
服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种,服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状,让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条,打折,抽条,车塔克线,打褶等,每一条都有明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等,每一条都用明显的缝纫线固定。服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状,让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感,使扁平的面料变得丰富多彩,立体灵活,更加个性化,增加服装的附加值和美感。服装车条打褶提高了生产时的质量标准,为用户提供了更高的安全保障。
服装车条打褶工艺的目的就是让平滑的材料变的更美观,更实用,满足人民生活多样化需求。实际上,服装车条打褶工艺是一种把布料,皮料等材料通过机器或手工变成有折皱的一种特种加工工艺。选择车条打褶的布料耐热性和热稳定性在合成纤维织物中要比较不错的,同时,它的耐腐蚀性要好,要具有良好的化学稳定性,不能产生虫蛀也不能发霉,还要有恰当的强度,并且干湿两种形态下的强度要相同,耐冲击性也要好,这样的织物也是比较耐穿和耐用的。弹性恢复力比较强,挺括,不易皱折。织物清洗之后不用熨烫或稍加熨烫即可穿着,并且比较容易清洗。使用压褶裁片的服装看起来美观大方,因此受到众多服装设计师的钟爱。宣城车条打褶怎么收费
服装压折与服装压褶是一样的。南京衣服车条打褶厂商
服装车条打褶是一种特种缝制工艺,用缝纫线把面料固定在打条缝制机器上面缝制而成。打条常见的工艺形式有竖纹打条、横纹打条、斜纹打条、波浪打条等。车条打褶就是在衣服上面做一些工艺加工,使衣服做的更完美,更漂亮!打条加工我们做出来是比较均匀,完美,规则,给您一种整体美!打条工艺适合服装很多部位,比如:上衣前胸,裙子前胸,上衣后中,坦干,裙子前后坦干,下摆等等,这些还可以根据您的设计师的眼光,要求,设计图来操作,做出您满意的效果,使衣服更完美,更漂亮,穿出与众不同的效果。南京衣服车条打褶厂商